1961 präsentierte Renault mit dem R4 ein praktisches, preiswertes Auto - ein Bestseller, der bis 1992 im Programm blieb. Robust, sparsam, praktisch (dank seiner Tür für den Laderaum) sollte das Auto sein, verwendbar in der Stadt und auf dem Land gleichermaßen, an Arbeitstagen, an Wochenenden, in den Ferien. Ein Frontantriebs-Hatchback ließ relativ viel Platz im variablen Innenraum. 1963 wollte man dann vermehrt Frauen begeistern und legte Haute-Couture-Modelle mit spezieller Musterung an den Flanken auf. Aus den Haute-Couture-Autos wurden die Parisienne-Modelle.
