Die serienmäßige Ausführung des Fahrerhauses bietet 3 Einsatzkräften Platz. Der 6600 Liter fassende Tank wird durch eine Trennwand in zwei Behälter unterteilt. Vom Heck aus gelangt man auf die Tankoberfläche, die als begehbare Arbeitsfläche ausgeführt wurde. Dort befinden sich A-Saugschläuche und die Steckleitern. Zum Füllen des Wasserbehälters sind am Heck des Fahrzeuges zwei B-Festkupplungen vorhanden. Das Tanklöschfahrzeug 32 eignete sich besonders zur Brandbekämpfung mit hohem Löschmittelverbrauch. Stationiert waren diese Fahrzeuge deswegen auf Flugplätzen und in der chemischen Industrie. Die ersten Tatra 148 baute man schon im Jahr 1969. In Serie ging man jedoch erst 1971. Der luftgekühlte Dieselmotor verfügt über eine Leistung von 156 kW mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Der Grundverbrauch beträgt 31,2 Liter Diesel pro 100 km. Bis 1982 wurden 113.647 Fahrzeuge, in unterschiedlicher Ausführung gefertigt.