DKW gehörte zu den großen Nachkriegsmarken der neuen Automobilität. Der Zweitakter sorgte einst auf den bundesdeutschen Straßen einst für blauen Auspuffnebel. Der Werbespruch lautete: »DKW, das kleine Wunder, fährt Berge rauf wie andere runter«. Der F 89 machte sich auch als DKW Meisterklasse einen Namen. Tatsächlich war der F 89 der erste Pkw von DKW, der nach dem Krieg die für 1940 geplante Karosserie des Vorkriegs-F9 besaß, aber noch das Fahrwerk des F8 unter dem Stahlblechkleid verbarg.