Das erste Gyroskop wurde 1854 gebaut, aufgrund einer Erfindung, welche 1817 von Johann Bohnenberger von der Universität Tübingen gemacht wurde. Der Kreisel im Gyroskop versucht aufgrund der Drehimpulserhaltung seine Ausrichtung im Raum beizubehalten. Technische Anwendungen des Gyroskops sind: Kreiselkompass, Künstliche Horizonte bei Flugzeugen und Lagestabilisierung. Sie erhalten ein Gyroskop aus Metall (8 x 6 cm), so wie es seit 1917 von der Firma »Tedco« produziert wird, einen Plastik-Kegel, eine Schnur.
